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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Ghibli hybrid GT
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ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22515Maserati
Ghibli hybrid GT 2021-
11813| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| diferença | -415mm | -125mm | +95mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| diferença | -560kg | -280mm | -0.4m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 200mm |
| B | 500L | 5 | mm |
| diferença | -500L | +0 | +200mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| diferença | -174kW | -302Nm | -401cc |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| diferença | +1.2kWh | +0km | -5.7sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22515
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
11813
Site do fabricante de automóveis
Sedã Maserati. De qualquer forma, a aparência bonita e distinta é atraente. 4 cilindros em linha, turbo elétrico e veículo híbrido leve turbo. 2000cc é bom para um veículo com mais de 2 toneladas? No entanto, graças ao supercharger e ao turbo, há potência suficiente para andar na cidade. Também estou prestando atenção ao som do escapamento, e mesmo um 4 reto é um Maserati! Deixe-me ouvir o som do escapamento que me faz pensar. Gosto da aparência da Maserati, mas também quero me preocupar com o desempenho ambiental. O melhor para quem diz.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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