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ALPHARD HYBRID S vs HARRIER PHEV




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

ALPHARD HYBRID S 2015- 24416

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13389
#ALPHARD HYBRID S 2015- + HARRIER PHEV 2023-
#ALPHARD HYBRID S 2015- + HARRIER PHEV 2023-



#ALPHARD HYBRID S 2015- + HARRIER PHEV 2023-
#ALPHARD HYBRID S 2015- + HARRIER PHEV 2023-






A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome comprimento largura altura
A 4945mm 1850mm 1950mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença +205mm -5mm +290mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1920kg 3000mm 5.6m
B 1950kg 2690mm 5.7m
diferença -30kg +310mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 616L 8 165mm
B L 5 190mm
diferença +616L +3 -25mm





A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 112kW(152PS)206Nm2493cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferença -18kW-13Nm-7cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 105kW(143PS)270Nm
B 133kW(181PS)270Nm
diferença -28kW+0Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 50kW(68PS)139Nm
B 40kW(54PS)121Nm
diferença +10kW+18Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.6kWh 1km sec
B 18.1kWh km sec
diferença -16.5kWh +1km +0sec



TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015- 24416
Site do fabricante de automóveis
Rei da Toyota, MPV em tamanho normal. Devido ao seu tamanho e interior luxuoso, é muito popular como carro familiar e de luxo.





TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13389
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!










TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-

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