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OUTLANDER PHEV G vs YARIS HYBRID G




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52730

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 21269
#OUTLANDER PHEV G 2012- + YARIS HYBRID G 2020-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + YARIS HYBRID G 2020-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + YARIS HYBRID G 2020-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : YARIS HYBRID G 2020-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
diferença +715mm +115mm +180mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 940kg 2550mm 4.8m
diferença +950kg +120mm +0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 270L 5 145mm
diferença -270L +0 -145mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : YARIS HYBRID G 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferença +20kW+66Nm+508cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52730
Site do fabricante de automóveis



TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 21269
Site do fabricante de automóveis
A plataforma GA-B foi adotada pela primeira vez na estratégia TNGA da Toyota. A mais recente tecnologia é fornecida em um corpo pequeno.










MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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