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OUTLANDER PHEV G vs PRIUS Z




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52762

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

PRIUS Z 2023- 13208
#OUTLANDER PHEV G 2012- + PRIUS Z 2023-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + PRIUS Z 2023-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + PRIUS Z 2023-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : PRIUS Z 2023-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4600mm 1780mm 1430mm
diferença +55mm +30mm +250mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1420kg 2750mm 5.4m
diferença +470kg -80mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 358L 5 150mm
diferença -358L +0 -150mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : PRIUS Z 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 112kW(152PS)188Nm1986cc
diferença -25kW-2Nm+12cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B 83kW(113PS)206Nm
diferença -23kW-69Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52762
Site do fabricante de automóveis



TOYOTA PRIUS Z 2023- 13208
Site do fabricante de automóveis
O Prius híbrido, que era a principal força da Toyota, renasceu como um carro esportivo.
Até onde podemos apelar para o esplendor dos híbridos em um mundo obcecado por VEs? ! Estou muito preocupado.
























MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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