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3 Series 320i vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

3 Series 320i 2019- 16278

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11616
#3 Series 320i 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#3 Series 320i 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#3 Series 320i 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : 3 Series 320i 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4715mm 1825mm 1440mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença +5mm -115mm -220mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1560kg 2850mm 5.3m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença -580kg -15mm -0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 480L 5 135mm
B L 5 215mm
diferença +480L +0 -80mm





A : 3 Series 320i 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferença -12kWh +0km +0sec



BMW 3 Series 320i 2019- 16278
Site do fabricante de automóveis
BMW Série 3, a referência para o segmento D. Também possui uma função de hands-off, facilitando ainda mais a condução de congestionamentos.



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11616
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.




BMW 3 Series 320i 2019-

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