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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs EQC 400 4MATIC
<首次选车>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20825
<第二辆车的选择>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 56782
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
区别 | -200mm | -105mm | -45mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
区别 | -1025kg | -155mm | -0.1m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 500L | 5 | 130mm |
区别 | -500L | +0 | +70mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
区别 | -83.8kWh | -471km | -5.1sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
20825
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完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的,而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
56782
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Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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