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OUTLANDER PHEV G vs 7 Series sedan 740i
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
7 Series sedan 740i 2015-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : 7 Series sedan 740i 2015-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 5125mm | 1900mm | 1480mm |
Unterschied | -470mm | -90mm | +200mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
B | 1880kg | 5.8m | kWh |
Unterschied | +10kg | -0.5m | +12kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | 515L | kWh | km |
Unterschied | -515L | +12kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 250kW(340PS) | 450Nm | - |
Unterschied | -163kW | -264Nm | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
BMWs beste Limousine. Karosseriestruktur mit Kohlefasertechnologie Durch die Verwendung eines Kohlenstoffkerns konnte das Gewicht gegenüber dem Vorgängermodell um 130 kg reduziert werden.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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