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OUTLANDER PHEV G vs COSMO Sport
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MAZDA
COSMO Sport 1967-1972
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : COSMO Sport 1967-1972
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 4140mm | 1595mm | 1165mm |
Unterschied | +515mm | +215mm | +515mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
B | 940kg | m | kWh |
Unterschied | +950kg | +5.3m | +12kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +12kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | - | - | 982cc |
Unterschied | - | - | +1016cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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