車のサイズを比較 308 GT HYBRID 2022- vs マカン 2014- :mobile

車のサイズを比較

308 GT HYBRID と、マカンを比較

308 GT HYBRID の方が 27.5cm短く、205kgも軽い

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プジョー

車種選択

308 GT HYBRID 2022- 10672

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ポルシェ

車種選択

マカン 2014- 58229

サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 27.5cm短く、205kgも軽い

A : 308 GT HYBRID 2022-

B : マカン 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4420mm	1850mm	1475mm
B	4695mm	1923mm	1624mm
差	-275mm	-73mm	-149mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1660kg	5.3m	12.09kWh
B	1865kg	5.98m	kWh
差	-205kg	-0.68m	+12.09kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	12.09kWh	64km
B	500L	kWh	km
差	-500L	+12.09kWh	+64km

車種名	価格	WLTC燃費
A	490万円	0km/L
B	737万円	0km/L
差	-247万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT HYBRID の方が 53kW(72PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
B	185kW(252PS)	370Nm	1984cc
差	-53kW	-120Nm	-386cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12.09kWh	64km	sec
B	kWh	km	sec
差	+12.09kWh	+64km	+0sec

プジョー 308 GT HYBRID 2022-
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

ポルシェマカン 2014-
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！

最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。

プジョー 308 GT HYBRID 2022-