車のサイズを比較
Q4 スポーツバック etron コンセプト と、パサート ヴァリアント TSIエレガンス を比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 18.5cm短く、550kgも重い
<車選択 1台目>
アウディ
Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
<車選択 2台目>
フォルクスワーゲン
パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 18.5cm短く、550kgも重い
A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
差 | -185mm | +70mm | +90mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2050kg | m | 82kWh |
B | 1500kg | 5.4m | kWh |
差 | +550kg | -5.4m | +82kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | 82kWh | 450km |
B | 650L | kWh | km |
差 | -650L | +82kWh | +450km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 483万円 | 15km/L | |
差 | -483万円 | -15km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、パサート ヴァリアント TSIエレガンス よりも115kW(156PS)も出力が高い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 110kW(150PS) | 250Nm | 1497cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | 225kW | 460Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +225kW | +460Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +82kWh | +450km | +6.3sec |
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
車メーカーWEBサイト
MQBプラットフォームを採用して、しっかりしたボディーと軽量化を実現。低くて長いボディーのラインが美しいワゴン。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
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