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C40 Recharge prototype vs DELICA D:5 G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 15105

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

DELICA D:5 G 2007- 11156








A : C40 Recharge prototype 2021
B : DELICA D:5 G 2007-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
Unterschied -369mm +80mm -293mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 78kWh
B 1950kg 5.6m kWh
Unterschied -1950kg -5.6m +78kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 78kWh 420km
B L kWh km
Unterschied +0L +78kWh +420km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




MITSUBISHI DELICA D:5 G 2007-
Website des Autoherstellers
Mitsubishis einziger Minivan. Der einzige SUV-Minivan, der im Gelände fahren kann. Mit seinem starken Dieselantrieb und dem zuverlässigen Allradantrieb von Mitsubishi ist es perfekt für das Familiencamping.


















VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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