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C40 Recharge prototype vs EQE 350+
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : EQE 350+ 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
| Unterschied | -564mm | -30mm | +87mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 2360kg | 4.9m | 90.6kWh |
| Unterschied | -2360kg | -4.9m | -12.6kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | 430L | 90.6kWh | 624km |
| Unterschied | -430L | -12.6kWh | -204km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | 90.6kWh | 624km | sec |
| Unterschied | -12.6kWh | -204km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.
Website des Autoherstellers
Voller EV mit Benz-Limousine. Bei den Benzinern entspricht er der E-Klasse. Ein Batterie-EV, das exklusiv für EV von der ersten Plattform von Benz hergestellt wurde. Die grilllose Frontmaske behauptet, ein komplettes EV zu sein. Das Gefühl, dass die Zukunft angekommen ist, ist erstaunlich. Der Innenraum ist wunderschön wie bei einem Benz, aber die Touch-Bedienung rund um den Fahrersitz ist immerhin schwierig zu bedienen ... Die Reaktion ist schlecht und es ist nicht klar, ob sie bedient werden kann. Wenn möglich, möchte ich, dass es ein Knopftyp ist. Der Gepäckraum ist mit 430 Litern völlig eigenständig und nicht so groß. Die Gesamtlänge beträgt fast 5 m, aber der minimale Wenderadius beträgt 4,9 m. Ein Auto mit einem Mindestwenderadius von weniger als 5 m ist noch nicht einmal ein Kleinwagen. Dank des um 10 Grad geschnittenen Hinterreifens. Damit kann man bequem in der Stadt fahren.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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