車のサイズを比較
i8 と、ディフェンダー 110 を比較
i8 の方が 32.8cmも短く、630kgも軽い
＜車選択 1台目＞
BMW
i8 2014-
＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
サイズ比較
i8 の方が 32.8cmも短く、630kgも軽い
A : i8 2014-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -328mm | -55mm | -667mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 5.8m | 11.6kWh |
| B | 2220kg | 6.1m | kWh |
| 差 | -630kg | -0.3m | +11.6kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 154L | 11.6kWh | 55km |
| B | 786L | kWh | km |
| 差 | -632L | +11.6kWh | +55km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -674万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、i8 の方が 51kW(69PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | -51kW | -80Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 11.6kWh | 55km | sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +11.6kWh | +55km | -8.1sec |
BMW i8 2014-
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プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。
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全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
BMW i8 2014-
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