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iX3 と、i3 ATELIER を比較


iX3 の方が 68cmも長く、880kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

iX3 2020- 14314

<車選択 2台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15198





サイズ比較
iX3 の方が 68cmも長く、880kgも重い

A : iX3 2020-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
+680mm +125mm +125mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2200kg m 80kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
+880kg -4.6m +37.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 510L 80kWh 460km
B 260L 42.2kWh 308km
+250L +37.8kWh +152km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、iX3 の方が 85kW(116PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 210kW 400Nm
B 125kW 250Nm
+85kW +150Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 460km 6.8sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
+37.8kWh +152km -0.5sec


BMW iX3 2020-
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。


BMW iX3 2020-

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