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レジェンド ハイブリッド EX と、XC40 T4 AWD Momentum を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 60.5cmも長く、380kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 15495

<車選択 2台目>

ボルボ

XC40 T4 AWD Momentum 2018- 20056





サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 60.5cmも長く、380kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : XC40 T4 AWD Momentum 2018-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
+605mm +15mm -180mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1990kg 6m kWh
B 1610kg 5.7m kWh
+380kg +0.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 414L kWh km
B 460L kWh km
-46L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 0km/L
+724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、XC40 T4 AWD Momentum よりも180kW(245PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 140kW(190PS)300Nm1968cc
+91kW+71Nm+1503cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 89kW 294Nm
B kW Nm
+89kW +294Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。




ボルボ XC40 T4 AWD Momentum 2018-
車メーカーWEBサイト
ボルボの都会派SUV。ボルボでは一番小さなSUVで、2018年のカーオブザイヤーにも選ばれた人気車種。全長は短いが、全幅はやや大きい。実際にXC40を所有してみると、ボルボのシートの作りの良さは定評があるが、XC60以上のシートとは少し格が落ちる気がする。シートベンチレーションの設定も無い。シートの蒸れが気になる人は、よく確認して欲しい。私は布のシートでもかなり蒸れてしまう・・・



パグのような可愛らしさも感じるが、堂々とした横幅が、ただのコンパクトSUVではないことを物語る。
全長は意外と短いので、小回りは思いのほか楽。



XC40のテールランプは、とにかく美しい。XC60のようにコストをかけていなくても、かっこよくできるいい例。
ナンバープレートが、バックドアの下、バンパーの部分にあるのも、キレイなバックドアの曲面と、V O L V O のロゴが強調されて、また美しい。



ボルボとしてはコンパクトSUVとなるが、1875mmも横幅があると、リアビューも迫力がある。XC60とはまた全然違う素朴なかっこよさがある。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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