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EX90 と、ヴェゼル e:HEV X 4WD を比較


EX90 の方が 62cmも長い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX90 2023- 11445

<車選択 2台目>

ホンダ

ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 10909





サイズ比較
EX90 の方が 62cmも長い

A : EX90 2023-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4330mm 1790mm 1580mm
+620mm -1790mm -1580mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 1430kg 5.3m 1kWh
-1430kg -5.3m -1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 1kWh km
+0L -1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 287万円 22km/L
-287万円 -22km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 78kW(106PS)127Nm1496cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
-1kWh +0km +0sec


ボルボ EX90 2023-
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。




ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ?とても特徴的。




ボルボ EX90 2023-

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