車のサイズを比較 EX90 2023- vs アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- :mobile

車のサイズを比較

EX90 と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドを比較

EX90 の方が 38cmも長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023- 11721

＜車選択　2台目＞

ルノー

車種選択

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 23622

サイズ比較
EX90 の方が 38cmも長い

A : EX90 2023-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4950mm	0mm	0mm
B	4570mm	1820mm	1580mm
差	+380mm	-1820mm	-1580mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	0kg	m	kWh
B	1470kg	5.5m	1.2kWh
差	-1470kg	-5.5m	-1.2kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	L	1.2kWh	km
差	+0L	-1.2kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	429万円	0km/L
差	-429万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.2kWh	km	sec
差	-1.2kWh	+0km	+0sec

ボルボ EX90 2023-
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

ボルボ EX90 2023-