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X4 xDrive30i M Sport と、 i4 eDrive40 を比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 2.5cmだけ短く、285kgも軽い
＜車選択 1台目＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
＜車選択 2台目＞
BMW
i4 eDrive40
サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 2.5cmだけ短く、285kgも軽い
A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : i4 eDrive40
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| 差 | -25mm | +68mm | +172mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1840kg | 5.7m | kWh |
| B | 2125kg | m | 83.9kWh |
| 差 | -285kg | +5.7m | -83.9kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 525L | kWh | km |
| B | 470L | 83.9kWh | 475km |
| 差 | +55L | -83.9kWh | -475km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 838万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +838万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X4 xDrive30i M Sport のトータル出力が 185kW(252PS)となって、 i4 eDrive40よりも65kW(88PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 250kW | 430Nm | |
| 差 | -250kW | -430Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 6.3sec |
| B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| 差 | -83.9kWh | -475km | +0.6sec |
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
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