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Cayenne vs HARRIER PHEV




＜Prima selezione di auto＞

Porsche

Cayenne 2018- 15355

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15645








A : Cayenne 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4855mm 1940mm 1710mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza +115mm +85mm +50mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2040kg 6.05m kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
differenza +90kg +0.35m -18.1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 770L kWh km
B L 18.1kWh km
differenza +770L -18.1kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 250kW(340PS)450Nm2995cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza +120kW+231Nm+495cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
differenza -18.1kWh +0km +0sec


Porsche Cayenne 2018-
Sito web del produttore di automobili


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!








Porsche Cayenne 2018-

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