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レヴァンテ ハイブリッド GT と、アトレー RS 商用車 を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 162.5cmも長く、1310kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12424

<車選択 2台目>

ダイハツ

アトレー RS 商用車 2021- 4124





サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 162.5cmも長く、1310kgも重い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 3395mm 1475mm 1890mm
+1625mm +510mm -210mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2280kg 5.9m kWh
B 970kg 4.2m kWh
+1310kg +1.7m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 580L kWh km
B L kWh km
+580L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 167万円 14.7km/L
+1016万円 -14.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 196kW(267PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 47kW(64PS)91Nm658cc
+196kW+359Nm+1337cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +6sec


マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。


ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は1年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク!



サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。



商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。



何と言っても、この室内空間が最大の魅力。2列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。




マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

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