車のサイズを比較


LFA と、GR ヤリス RZ を比較


LFA の方が 51cmも長く、200kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LFA 2010- 17180

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 20731





サイズ比較
LFA の方が 51cmも長く、200kgも重い

A : LFA 2010-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +510mm +90mm -235mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1480kg m kWh
B 1280kg 5.3m kWh
差 +200kg -5.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 174L kWh km
差 -174L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


レクサス LFA 2010-
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない







このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない

レクサス LFA 2010-

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