車のサイズを比較
LX600 と、ヴォクシー ハイブリッド を比較
LX600 の方が 40.5cmも長い
＜車選択 1台目＞
レクサス
LX600 2022-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
サイズ比較
LX600 の方が 40.5cmも長い
A : LX600 2022-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
| B | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
| 差 | +405mm | +295mm | +60mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1560kg | 5.5m | 0.94kWh |
| 差 | -1560kg | -5.5m | -0.94kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 281L | 0.94kWh | 2km |
| 差 | -281L | -0.94kWh | -2km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1250万円 | 0km/L | |
| B | 321万円 | 0km/L | |
| 差 | +929万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、LX600 の方が 232kW(316PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
| B | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +232kW | +508Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 2km | sec |
| 差 | -0.94kWh | -2km | +0sec |
レクサス LX600 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。
レクサス LX600 2022-
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