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eNV200 Evalia vs HARRIER PHEV




<Prima selezione di auto>

NISSAN

e-NV200 Evalia 2014- 18326

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17766








A : e-NV200 Evalia 2014-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza -180mm -100mm +198mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1667kg m 40kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
differenza -283kg -5.7m +21.9kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 2000L 40kWh 200km
B L 18.1kWh km
differenza +2000L +21.9kWh +200km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 80kW 254Nm
B kW Nm
differenza +80kW +254Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 40kWh 200km 14sec
B 18.1kWh km sec
differenza +21.9kWh +200km +14sec


NISSAN e-NV200 Evalia 2014-
Sito web del produttore di automobili
Prezioso minivan tipo EV. Le specifiche non sono elevate, ma la guida è sicuramente un EV. Mostra un'accelerazione agile. Tuttavia, trattandosi di un veicolo commerciale, non è molto silenzioso.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!








NISSAN e-NV200 Evalia 2014-

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