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LEAF e+ G vs BT50




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18829

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MAZDA

BT-50 2020- 20322








A : LEAF e+ G 2019-
B : BT-50 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
Unterschied -800mm -80mm -225mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 0kg 6.1m kWh
Unterschied +1680kg -0.7m +62kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 370L 62kWh 385km
B L kWh km
Unterschied +370L +62kWh +385km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 160kW 340Nm
B kW Nm
Unterschied +160kW +340Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +62kWh +385km +7.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Website des Autoherstellers












MAZDA BT-50 2020-
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.


NISSAN LEAF e+ G 2019-

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