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ロッキー G と、RX450h AWD を比較


ロッキー G の方が 89.5cmも短く、1130kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 18245

<車選択 2台目>

レクサス

RX450h AWD 2015- 29254





サイズ比較
ロッキー G の方が 89.5cmも短く、1130kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
-895mm -200mm -90mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 970kg 4.9m kWh
B 2100kg 5.9m 1.9kWh
-1130kg -1m -1.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 449L kWh km
B 553L 1.9kWh km
-104L -1.9kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロッキー G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、RX450h AWD よりも294kW(400PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 193kW(262PS)335Nm-
-121kW-195Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 173kW 474Nm
-173kW -474Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.9kWh km sec
-1.9kWh +0km +0sec


ダイハツ ロッキー G 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?



後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。



高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。



ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




レクサス RX450h AWD 2015-
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。



さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。



白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。



RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。



2列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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