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ZOE vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Primera selección de auto>
Renault
ZOE 2012-
<Segunda selección de coche>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : ZOE 2012-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4087mm | 1787mm | 1562mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
diferencia | -483mm | -33mm | -18mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1468kg | m | 52kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
diferencia | -2kg | -5.5m | +50.8kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | 52kWh | 390km |
B | L | 1.2kWh | km |
diferencia | +0L | +50.8kWh | +390km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 65kW | 220Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +65kW | +220Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 52kWh | 390km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
diferencia | +50.8kWh | +390km | +0sec |
Renault ZOE 2012-
Sitio web del fabricante de automóviles
Hatchback EV de Renault. El Nissan LEAF se lanzó en 2010 y luego, en 2012, se lanzó el ZOE. Un excelente EV que puede funcionar durante mucho tiempo con un cuerpo ligero a pesar de que es un EV, incluso con una capacidad de batería pequeña. Después de cambios menores, la capacidad de la batería aumenta gradualmente.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.
Renault ZOE 2012-
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