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ロッキー G と、E208 Allure を比較


ロッキー G の方が 6cmだけ短く、520kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 19145

<車選択 2台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 14721





サイズ比較
ロッキー G の方が 6cmだけ短く、520kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
-60mm -50mm +190mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 970kg 4.9m kWh
B 1490kg 5.4m 50kWh
-520kg -0.5m -50kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 449L kWh km
B 265L 50kWh 403km
+184L -50kWh -403km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 389万円 0km/L
-389万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロッキー G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、E208 Allure よりも28kW(38PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 100kW 260Nm
-100kW -260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
-50kWh -403km +0sec


ダイハツ ロッキー G 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?



後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。



高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。



ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


ダイハツ ロッキー G 2019-

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