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LEAF G vs C40 Recharge prototype




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF G 2010- 13694

<Zweite Fahrzeugauswahl>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14258








A : LEAF G 2010-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied +14mm -105mm -32mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 0kg m 78kWh
Unterschied +1735kg +5.4m -54kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 370L 24kWh 228km
B L 78kWh 420km
Unterschied +370L -54kWh -192km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 80kW 254Nm
B kW Nm
Unterschied +80kW +254Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -54kWh -192km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




NISSAN LEAF G 2010-

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