車のサイズを比較
CHR HYBRID G と、Honda e アドバンス を比較
CHR HYBRID G の方が 46.6cmも長く、57kg軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
＜車選択 2台目＞
ホンダ
Honda e アドバンス 2020-
サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 46.6cmも長く、57kg軽い
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Honda e アドバンス 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 3894mm | 1752mm | 1512mm |
| 差 | +466mm | +43mm | +38mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 1537kg | m | 35.5kWh |
| 差 | -57kg | +5.2m | -34.19kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | 171L | 35.5kWh | 220km |
| 差 | +147L | -34.19kWh | -220km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 304万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +304万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、Honda e アドバンス よりも12kW(16PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 113kW | 315Nm | |
| 差 | -60kW | -152Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 35.5kWh | 220km | 8.3sec |
| 差 | -34.19kWh | -220km | -8.3sec |
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
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Honda e の高出力モデル。バッテリーの容量を変えずに、モーターの出力だけを上げている。車重がほとんど変わらないためか、航続距離に違いはないのが興味深い。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
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