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CHR HYBRID G と、マカン を比較


CHR HYBRID G の方が 33.5cmも短く、385kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18489

<車選択 2台目>

ポルシェ

マカン 2014- 53798
#C-HR HYBRID G 2016- + マカン 2014-



#C-HR HYBRID G 2016- + マカン 2014-
#C-HR HYBRID G 2016- + マカン 2014-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 33.5cmも短く、385kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : マカン 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4695mm 1923mm 1624mm
-335mm -128mm -74mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1865kg 2805mm 5.98m
-385kg -165mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 500L 5 mm
-182L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 737万円 0km/L
-433万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、マカン よりも60kW(82PS)も出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : マカン 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
-113kW-228Nm-187cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
+1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18489
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




ポルシェ マカン 2014- 53798
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。





トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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