車のサイズを比較エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- vs ES 300h 2018- :mobile

車のサイズを比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートと、ES 300h を比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 31.5cmも短く、200kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 14081

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 16307

サイズ比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 31.5cmも短く、200kgも重い

A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

B : ES 300h 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4660mm	1840mm	1720mm
B	4975mm	1865mm	1445mm
差	-315mm	-25mm	+275mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1880kg	5.4m	1.8kWh
B	1680kg	5.8m	kWh
差	+200kg	-0.4m	+1.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	140L	1.8kWh	km
B	L	kWh	km
差	+140L	+1.8kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	393万円	19.7km/L
B	599万円	0km/L
差	-206万円	+19.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、エクストレイル X e4ORCE 3列シートのトータル出力が 106kW(144PS)となって、ES 300h よりも113kW(154PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
B	131kW(178PS)	221Nm	-
差	-25kW	+29Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	88kW	202Nm
差	-88kW	-202Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.8kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.8kWh	+0km	+0sec

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

レクサス ES 300h 2018-
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-