車のサイズを比較セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 vs XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- :mobile

車のサイズを比較

セレナ ePOWER ハイウェイスターV と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較

セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 7.5cmだけ長く、370kgも軽い

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セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12743

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XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15287

サイズ比較
セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 7.5cmだけ長く、370kgも軽い

A : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4765mm	1715mm	1870mm
B	4690mm	1900mm	1660mm
差	+75mm	-185mm	+210mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1810kg	5.7m	kWh
B	2180kg	5.7m	12kWh
差	-370kg	+0m	-12kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	505L	12kWh	41km
差	-505L	-12kWh	-41km

車種名	価格	WLTC燃費
A	368万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+368万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 161kW(219PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	123Nm	1433cc
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-161kW	-277Nm	-535cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	41km	sec
差	-12kWh	-41km	+0sec

日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。

利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。

ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。

バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。

ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、２０１８年のワールド　カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV（プラグインハイブリッドカー）で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。

日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022