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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs etron GT quattro
＜Primeira seleção de carro＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : e-tron GT quattro 2021-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| diferença | -420mm | -140mm | +170mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 0kg | m | 93kWh |
| diferença | +1470kg | +5.5m | -91.8kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 405L | 93kWh | 478km |
| diferença | -405L | -91.8kWh | -478km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| diferença | -281kW | -482Nm | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| diferença | -91.8kWh | -478km | -4.1sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Site do fabricante de automóveis
O cupê EV de 4 portas de alto desempenho da Audi. Ao contrário dos Audi EVs anteriores, o estilo esportivo mantido baixo é posicionado como Gran Turismo, o que permite que você se mova confortavelmente em longas distâncias. Os motores dianteiro e traseiro e a traseira têm uma transmissão de duas velocidades, levando em consideração a direção em alta velocidade, na qual os veículos elétricos não são bons.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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