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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs RZ 450e
＜Première sélection de voitures＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
RZ 450e 2022-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RZ 450e 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| différence | -120mm | -40mm | -70mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 0kg | m | 71.4kWh |
| différence | +1470kg | +5.5m | -70.2kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | L | 71.4kWh | 450km |
| différence | +0L | -70.2kWh | -450km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 71.4kWh | 450km | sec |
| différence | -70.2kWh | -450km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
Site Web du constructeur automobile
Lexus est le deuxième SUV EV après le UX300e. L'UX avait presque le même corps que le modèle à essence, mais cette fois, le RZ est entièrement fabriqué sur la plate-forme en tant que VE. Et bien qu'il y ait des avantages et des inconvénients au nouveau "corps de fusée" iconique de Lexus, il pourrait être accepté un jour. Il semble qu'il partage beaucoup de pièces avec le bZ4X, mais la puissance du moteur avant est environ deux fois plus élevée et la qualité de conduite réelle est attendue.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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