車のサイズを比較
ギブリ ハイブリッド GT と、UX200 を比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 49cmも長く、560kgも重い
＜車選択 1台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
＜車選択 2台目＞
レクサス
UX200 2018-
サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 49cmも長く、560kgも重い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : UX200 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| B | 4495mm | 1840mm | 1540mm |
| 差 | +490mm | +105mm | -55mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2030kg | 5.9m | kWh |
| B | 1470kg | 5.2m | kWh |
| 差 | +560kg | +0.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | kWh | km |
| B | 310L | kWh | km |
| 差 | +190L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 12.3km/L | |
| B | 397万円 | 0km/L | |
| 差 | -397万円 | +12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ ハイブリッド GT の方が 115kW(156PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| B | 128kW(174PS) | 209Nm | 1986cc |
| 差 | +115kW | +241Nm | +12cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +5.7sec |
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
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マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
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レクサスの中で、最小のSUV。小さなSUVでも、レクサスの高級感が味わえる一台。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
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