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MX30 と、ノート ePOWER X を比較


MX30 の方が 35cmも長く、437kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 16929

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X 2020- 13251





サイズ比較
MX30 の方が 35cmも長く、437kgも重い

A : MX-30 2020-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
差 +350mm +100mm +35mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1657kg m 35.5kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
差 +437kg -4.9m +34kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 35.5kWh 200km
B 340L 1.5kWh km
差 -340L +34kWh +200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 218万円 0km/L
差 -218万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、ノート ePOWER X よりも40kW(54PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 105kW 265Nm
B 85kW 280Nm
差 +20kW -15Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B 1.5kWh km sec
差 +34kWh +200km +9sec


マツダ MX-30 2020-
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。




日産 ノート e-POWER X 2020-
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。


マツダ MX-30 2020-

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