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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs UX300e
<Première sélection de voitures>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<Sélection de la deuxième voiture>
LEXUS
UX300e 2021-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : UX300e 2021-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
différence | +75mm | -20mm | +60mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 1800kg | 5.2m | 54.3kWh |
différence | -330kg | +0.3m | -53.1kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | 367L | 54.3kWh | km |
différence | -367L | -53.1kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 150kW | 300Nm | |
différence | -150kW | -300Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 54.3kWh | km | 7.5sec |
différence | -53.1kWh | +0km | -7.5sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
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