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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、E208 Allure を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 69.5cmも長く、513kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 57471

<車選択 2台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 12952





サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 69.5cmも長く、513kgも重い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
+695mm +175mm +196mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2003kg m 100kWh
B 1490kg 5.4m 50kWh
+513kg -5.4m +50kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 854L 100kWh 505km
B 265L 50kWh 403km
+589L +50kWh +102km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 389万円 0km/L
-389万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 158kW(215PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 527Nm
B 100kW 260Nm
+158kW +267Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B 50kWh 403km sec
+50kWh +102km +5.1sec


テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。



modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。



太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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