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ノート AUTECH と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


ノート AUTECH の方が 61.5cmも短く、330kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート AUTECH 2020- 12292

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 29012





サイズ比較
ノート AUTECH の方が 61.5cmも短く、330kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
-615mm +0mm -305mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1230kg 4.9m kWh
B 1560kg 5.5m 0.94kWh
-330kg -0.6m -0.94kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 281L 0.94kWh 2km
-281L -0.94kWh -2km

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 321万円 0km/L
-71万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノート AUTECH の方が 13kW(18PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
-13kW-39Nm-599cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
-0.94kWh -2km +0sec


日産 ノート AUTECH 2020-
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。




















トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




日産 ノート AUTECH 2020-

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