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GR ヤリス RZ と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


GR ヤリス RZ の方が 60cmも短く、1020kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 21472

<車選択 2台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 27803





サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 60cmも短く、1020kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
-600mm -45mm -205mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1280kg 5.3m kWh
B 2300kg 5.7m 90kWh
-1020kg -0.4m -90kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 174L kWh km
B 415L 90kWh 460km
-241L -90kWh -460km

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
+396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも25kW(34PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 225kW 600Nm
-225kW -600Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
-90kWh -460km -5.7sec


トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。3気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、6速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない







このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。










トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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