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GR ヤリス RZ と、5008 GT Line BlueHDi を比較


GR ヤリス RZ の方が 64.5cmも短く、410kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 19674

<車選択 2台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 13011





サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 64.5cmも短く、410kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
-645mm -35mm -195mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1280kg 5.3m kWh
B 1690kg 5.8m kWh
-410kg -0.5m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 174L kWh km
B 762L kWh km
-588L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
+396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 70kW(95PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 130kW(177PS)400Nm-
+70kW-30Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。3気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、6速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない







このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。



乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。



この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。



エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。



シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。



3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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