車のサイズを比較
パジェロ ZR と、センチュリー セダン を比較
パジェロ ZR の方が 43.5cmも短く、585kgも軽い
＜車選択 1台目＞
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
＜車選択 2台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
サイズ比較
パジェロ ZR の方が 43.5cmも短く、585kgも軽い
A : パジェロ ZR 2006-2019
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 差 | -435mm | -85mm | +365mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| 差 | -585kg | -0.2m | -2kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| 差 | -484L | -2kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 277万円 | 0km/L | |
| B | 2008万円 | 13.6km/L | |
| 差 | -1731万円 | -13.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ZR の方が 149kW(203PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 差 | -149kW | -249Nm | -1996cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 差 | -2kWh | +0km | +0sec |
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
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