車のサイズを比較
208 GT Line と、パジェロ スポーツ を比較
208 GT Line の方が 73cmも短く、875kgも軽い
＜車選択 1台目＞
プジョー
208 GT Line 2019-
＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ スポーツ 2017-
サイズ比較
208 GT Line の方が 73cmも短く、875kgも軽い
A : 208 GT Line 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4095mm | 1745mm | 1465mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| 差 | -730mm | -70mm | -370mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1170kg | 5.4m | kWh |
| B | 2045kg | 218m | kWh |
| 差 | -875kg | -212.6m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、208 GT Line の方が 88kW(120PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 74kW(101PS) | 205Nm | - |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| 差 | -88kW | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
プジョー 208 GT Line 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。
プジョー 208 GT Line 2019-
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