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レンジローバー PHEV SE P440e と、ヴォクシー HYBRID SG EFour を比較


レンジローバー PHEV SE P440eの方が 35.7cmも長く、1090kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 12701

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 15085





サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 35.7cmも長く、1090kgも重い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5052mm 0mm 1870mm
B 4695mm 1730mm 1925mm
+357mm -1730mm -55mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2770kg 5.7m 38kWh
B 1680kg 5.5m kWh
+1090kg +0.2m +38kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 818L 38kWh 100km
B 298L kWh km
+520L +38kWh +100km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1761万円 km/L
B 328万円 0km/L
+1433万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー PHEV SE P440eの方が 140kW(190PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 265kW(360PS)500Nm2996cc
B 125kW(170PS)202Nm1986cc
+140kW+298Nm+1010cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 38kWh 100km 6.8sec
B kWh km sec
+38kWh +100km +6.8sec


ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!




トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは5ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう3ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。




乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め?こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。



実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。




ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e

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