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WRX STI EJ20 Final Edition と、XC40 B4 AWD Inscription を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 17cm長く、250kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15770

<車選択 2台目>

ボルボ

XC40 B4 AWD Inscription 2020- 15780





サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 17cm長く、250kgも軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
+170mm -80mm -185mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1500kg 5.6m kWh
B 1750kg 5.7m kWh
-250kg -0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 460L kWh km
B L kWh km
+460L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 539万円 0km/L
-87万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、WRX STI EJ20 Final Edition のトータル出力が 227kW(309PS)となって、XC40 B4 AWD Inscription よりも72kW(98PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 145kW(197PS)300Nm1968cc
+82kW+122Nm+26cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 10kW 40Nm
-10kW -40Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。


ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ&スタートが、次世代を感じさせる。

2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき?でも、前の方がかわいさはあったかも。




スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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