車のサイズを比較 WRX STI EJ20 Final Edition 2014- vs アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 1

車のサイズを比較

WRX STI EJ20 Final Edition と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドを比較

WRX STI EJ20 Final Edition の方が 2.5cmだけ長く、30kg重い

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スバル

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WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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ルノー

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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 2.5cmだけ長く、30kg重い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4595mm	1795mm	1475mm
B	4570mm	1820mm	1580mm
差	+25mm	-25mm	-105mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1500kg	2650mm	5.6m
B	1470kg	2720mm	5.5m
差	+30kg	-70mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	460L	5	140mm
B	L	5	200mm
差	+460L	+0	-60mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	452万円	0km/L
B	429万円	0km/L
差	+23万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 158kW(215PS)も出力が高い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	227kW(309PS)	422Nm	1994cc
B	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
差	+158kW	+274Nm	+397cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	36kW(49PS)	205Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.2kWh	km	sec
差	-1.2kWh	+0km	+0sec

スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13931
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21079
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-