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WRX STI EJ20 Final Edition と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 3cmだけ短く、20kg軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14004

＜車選択　2台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59790
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 3cmだけ短く、20kg軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
差 -30mm -20mm -240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1520kg 2670mm 5.4m
差 -20kg -20mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 520L 5 220mm
差 -60L +0 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 286万円 0km/L
差 +166万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 91kW(124PS)も出力が高い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
差 +91kW+183Nm-504cc

EV性能比較



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14004
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59790
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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