車のサイズを比較


WRX STI EJ20 Final Edition と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 10.5cm長く、10kg重い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13936

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18416
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 10.5cm長く、10kg重い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +105mm -30mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 +10kg +10mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 407L 5 160mm
差 +53L +0 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 +172万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、WRX STI EJ20 Final Edition のトータル出力が 227kW(309PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも102kW(139PS)も出力が高い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +155kW+280Nm+197cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13936
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18416
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー





スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top