車のサイズを比較
WRX STI EJ20 Final Edition と、M3 を比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 19.9cm短く、205kgも軽い
<車選択 1台目>
スバル
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
<車選択 2台目>
BMW
M3 2021-
サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 19.9cm短く、205kgも軽い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : M3 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
差 | -199mm | -108mm | +42mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 5.6m | kWh |
B | 1705kg | m | kWh |
差 | -205kg | +5.6m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 460L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
差 | +460L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 452万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +452万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 126kW(171PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
差 | -126kW | -128Nm | -999cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 4.2sec |
差 | +0kWh | +0km | -4.2sec |
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。
車メーカーWEBサイト
Mシリーズの高性能モデル。4ドアセダンで、トランスミッションは6MT。コンペティションモデルは、8ATで、0−100km/h加速は3.9秒。後から4輪駆動モデルも登場する。
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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