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E208 Allure と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


E208 Allure の方が 43.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 13673

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 21976





サイズ比較
E208 Allure の方が 43.5cmも短い

A : E-208 Allure 2019-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 -435mm -80mm -190mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 1490kg 5.2m 1kWh
差 +0kg +0.2m +49kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 265L 50kWh 403km
B 407L 1kWh km
差 -142L +49kWh +403km

車種名 価格 WLTC燃費
A 389万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 +109万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも25kW(34PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 100kW 260Nm
B 53kW 163Nm
差 +47kW +97Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 403km sec
B 1kWh km sec
差 +49kWh +403km +0sec


プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト



グレー

プジョー E-208 Allure 2019-

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